Già da quest’estate, si è aperta un’asta tra i principali top club, per arrivare alla valutazione del cartellino di questo atleta, dalle grandi potenzialità, ma, al momento, secondo noi ancora (forse) troppo acerbo. Dove non è per nulla acerbo, invece, è il profilo marketing. Piace infatti a oltre una dozzina di sponsor, tra brasiliani e altri marchi di profilo mondiale come Panasonic e Unilever. Tra questi vi è anche Volkswagen. La casa di Wolfsburg, quartiere generale del brand automobilistico, l’ha scelto in Brasile come sua icona pubblicitaria.
C’è da chiedersi, però, con almeno un biennio di anticipo se è un calciatore di questo livello potrà mai approdare sui lidi italiani. Guardando la situazione del nostro calcio la prima risposta dovrebbe essere nettamente negativa, eppure una carta da giocare (non solo in Italia chiaramente) esiste. Alla luce della scarsa liquidità dei club di calcio l’unica opportunità da sfruttare al massimo è la leva del “co-marketing”, arrivando a far pagare il 50% del cartellino e dell’ingaggio successivo allo/agli sponsor. Un’operazione di finanza/marketing creativo, ma non è affatto utopia. E’ chiaro che serve una dirigenza sveglia, manager che inizino a dialogare in modo collaborativo per portare a casa il risultato (oltre alla volontà del giocatore), in un contratto dove la prestazione sportiva diventerebbe quasi una appendice dello stesso. Neymar è ancora un diamante “grezzo”, ma chi saprà tirargli fuori non solo la creatività in campo, ma anche le qualità marketing e mediatiche potrà contare su nuove fonti di ricavi, essenziali per la vita e i bilanci dei club.
Per i prossimi due anni, Neymar sarà un tesserato del Santos, ma l’idea di far pagare (pro quota) cartellino e ingaggio agli sponsor non è assolutamente “fantacalciomercato” già oggi.
Curiosità finale: Volkswagen è da poco tempo sponsor dell’A.s. Roma e del talento brasiliano. Per il momento il gruppo automotive tedesco ha deciso di lanciare uno spot con alcuni dei giocatori giallorossi più rappresentativi, chissà che nel 2014 non si possa vedere magari lo stesso Neymar uscire da Trigoria con una golf “verdeoro”.
A cura di Marcel Vulpis economista e direttore agenzia Sporteconomy.it
Fonte: gianlucadimarzio.com